O painel de status SATCOM fornece à tripulação de voo, controle de chamada de áudio prioritária SATCOM. O Painel fornece uma seleção e anunciador de chamadas de fácil uso para chamadas recebidas SATCOM. Chamadas de áudio SATCOM estão disponíveis através dos fones de ouvido do piloto e copiloto e é uma parte complexa da configuração FANS (Future Air Navigation System) da sua aeronave.
Fornece um painel anunciador separado para aviso de luz de chamada prioritária Satcom
FAA PMA
Aplicabilidade: Todos os modelos de aeronaves Airbus (com sistema de áudio compatível com SATCOM)
O cfMount® Slide é uma base de montagem fixa projetada para acoplar seu EFB à aeronave. O modelo Slide foi projetado para uso em todas as aeronaves, com foco especial em aeronaves de fuselagem larga, visando garantir o acesso seguro à saída de emergência. O suporte oferece máxima estabilidade e confiabilidade, com mais de cinco (5) anos de operação comprovada. A função deslizante deste modelo permite que os pilotos movam o EFB para trás (AFT) quando a aeronave estiver no solo, garantindo acesso seguro e fácil à saída de emergência.
O Wedge cfMount® é uma base fixa para prender sua Bolsa de Voo Eletrônica (EFB) à aeronave. O modelo Wedge foi projetado para uso em todas as aeronaves Airbus de fuselagem estreita, algumas aeronaves regionais e corporativas.
O Wedge Slide cfMount® é uma base de montagem fixa para prender seu EFB à aeronave. O modelo Slide foi projetado para uso em todas as aeronaves de fuselagem larga.
O Mecanismo de Liberação Rápida (MLR) permite que as Maletas QR da ASG sejam montadas e desmontadas rapidamente dentro da cabine da aeronave, sendo projetado para se conectar mecanicamente aos cfMounts da ASG ou a outras soluções de montagem para aviação e uso militar por meio dos furos de fixação, cuja disposição permite o deslocamento do MLR do centro para melhor posicionamento do tablet; a liberação rápida é feita por uma trava acionada por mola que, ao ser pressionada, libera a maleta, e a instalação é simples, bastando alinhar a maleta com o MLR e empurrar para vencer a trava, sendo que a repetida montagem e desmontagem não compromete o funcionamento do dispositivo, que é fabricado em alumínio, garantindo robustez e durabilidade para uso em aviação e operações militares.
Nossa lista de STC (Supplemental Type Certificate) para todas as nossas modificações aprovadas pela FAA é constantemente atualizada e cada uma delas está disponível para visualização aqui.
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